Que aire acondicionado consume menos electricidad 110v o 220v ?

Esa pregunta me la han realizado en infinidad de oportunidades a la hora de comprar un equipo pequeño de aire acondicionado  como le decimos aquí en mi país aire acondicionado de ventana lo primero que se le viene a la mente al comprador es cual compro y luego toman como punto de partida el ahorro cual consume menos electricidad el 220 voltios o el de 110 voltios la res puesta a esta pregunta  la daremos con un simple ejemplo:

  Si tenemos un aire acondicionado de 110v y un aire de 220v para el primero utilizamos una línea neutra y una línea de corriente para el segundo dos líneas de 110v la lo que se consume en términos eléctricos es una medida llamadaamperios y se mide con una pinza a amperimétrica, cuando encendemos el aire acondicionado de 110v el va a consumir  una cantidad de amperios determinada para su capacidad por una sola línea y cuando encendemos los aires acondicionados  de la misma capacidad  en un voltaje de 220v el va a consumir la misma cantidad de amperios pero dividida entre sus dos fases , con esto les quiero decir que consumen lo mismo lo único es que uno la consume por completo en una fase o línea como quieran llamarlo, y el otro la va a dividir en dos pero va a ser el mismo consumo.

 Conclusión consumen lo mismo siendo los dos de la misma capacidad si en tu casa dispones con 220v compra uno de 220v por que con esto recargaras un poco menos la línea de corriente que utilizas para los artefactos 110v, y si en tu casa no tienes contratado el suministro de 220v entonces no hay problema compra uno de 110v y te consumirá la misma cantidad de energía. Ya que esta es la verdadera razón por la cual existen equipos de 220v y 110v solo para cubrir las necesidades individuales no porque uno consuma más electricidad que el otro

Aire acondicionado de bajo consumo

En estos tiempos siempre tratamos de elegir equipos que nos ayuden a bajar la factura de electricidad,  una buena opción es reemplazar equipos viejos, que normalmente consumen más electricidad por aires acondicionados de bajo consumo ya que estos han sido diseñados pensando en minimizar el consumo eléctrica aumentando su eficiencia y utilizando componentes que realizan el mismo trabajo que los componentes de los modelos viejos pero no necesitan grandes cantidades de energía para desempeñar sus funciones.

Entre las mejoras más importantes están el reemplazo de compresores reciprocantes (trabajan a con pistón)  por compresores rotativos (trabajan con un tornillo sin fin).Esta es la parte que mas ahorra electricidad en un  aire acondicionado de bajo consumo.

  Otro de los cambios es el reemplazo de los grandes motores ventiladores por otros  pequeños logrando cumplir su función de la misma forma  ya que a su vez  fueron modificados las aspas y blowers  a los que se le cambio materiales de construcción y diseño.

  También contribuye de gran manera el diseño en los  evaporadores y condensadores que le disminuyeron el diámetro de sus tuberías y el espesor en general logrando mejorar el intercambio de calor y el paso del flujo de aire al ser menos densos.

  En general los equipos ha sufrido un cambio tan drástico que hasta en el peso se nota la diferencia siendo ahora livianos en comparación con los modelos antiguos que tenían gran volumen y peso utilizando mucho plástico y anime.

  Para contribuir a que estas mejoras en los equipos las podamos aprovechar al máximo se recomienda calcular los  aires acondicionados de bajo consumo ; para el área que se desea climatizar para que no cometamos el error de instalar un equipo muy grande para un área muy pequeña y desperdiciemos el ahorro que esta nos hubiera proporcionado

Aire acondicionado no enfría

 Tomando en cuenta que el aire acondicionado lo encendemos y lanza viento más no frió, debemos prestar atención a ciertos detalles que nosotros mismo podemos verificar para tener una idea de que tan grave es el problema.

Si lo encendemos y el ventilador lanza aire muy lentamente, y de repente escuchamos un sonido pequeño y aumenta la velocidad del flujo de aire esto es un síntoma que nos indica el intento de arrancada del compresor mas no que este logro hacerlo en algunos casos se nota hasta una baja de electricidad pequeña.En este caso hay que verificar el cableado sobre todo las puntas o terminales de los cables que llegan al capacitador y las puntas o terminales de los cables que llegan al compresor fijándonos si estos presentan daño por recalentamiento, después de verificar esto y no conseguir ningún daño debemos chequear el capacitador del compresor , a simple vista podemos determinar si se encuentra dañado ya que estos suelen abombarse en la parte inferior siendo está totalmente plana y al estar dañado se infla y deja de ser plana, esto también ocurre en la parte superior donde se conectan los cables esta parte es plana por completo al estar dañado o deficiente esta deja de ser plana inflándose hasta el punto que se torna redonda y en muchos casos se revienta y pierden el líquido aceitoso que estos traen en su interior.

  Si luego de revisar a simple vista no se encuentra nada evidente se procede a utilizar equipos de prueba como medidor de capacitancia para probar el capacitador ya que en ocasiones estos se ven bien a simple vista y se encuentran muy deficientes.También un medidor de continuidad para probar el protector térmico y verificar que el compresor no se encuentre ido a tierra. Si al hacer todas estas pruebas no enciende lo más probable es que está dañada la unidad de aire acondicionado motivado que se presente desgaste interno que no permita que esta arranque.Lo que debemos hacer es reemplazarla por una nueva no se aconseja instalar unidades usadas ya que no se puede determinar que tiempo de desgaste pueda tener esta al momento de haber sido quitada

¿Cómo quitar la tapa frontal del aire acondicionado sin romperla?

  En infinidad de oportunidades me he encontrado que al momento de hacer le un chequeo a un aire acondicionado de ventana luego de quitar el o los tornillos que sostienen la tapa me doy cuenta de que esta está dañada en la parte donde se une al cajón metálico que protege el equipo. Esto suele ocurrir motivado a que la tapa viene diseñada para fijarse con firmeza al cajón y asi evitar vibraciones que produzcan ruidos molestos al quedar floja. También he visto  gente tratando de quitarla y terminan rompiéndola.



La forma correcta de quitar la tapa del aire acondicionado de ventana es haciendo presión con los dedos en la parte metálica superior a una distancia de unos 5cm o 8cm de la esquina del cajón y al mismo tiempo levantando la tapa plástica empujándola hacia adentro esto hace que los ganchos o uñas plásticas que están en la orilla no se partan y se suelten de los orificios donde están metidas , así mismo lo repetimos en la parte lateral superior y luego en la parte inferior siempre hundiendo la lata un poco y empujando la tapa hacia adentro de esta forma podremos hace que esta se libere sin romper la orilla ya que es muy fácil que se rompa y pierda estas uñas, que son bastante útiles para dale firmeza y evitar vibraciones

Igualmente recomendamos poner mucha atención a la hora de sacar el filtro para lavarlo ya que todas esas piezas son plásticas y la orilla del filtro cuando se saca o se mete de nuevo tiende a fracturarse y esto acelera su deterioro y un aire acondicionado sin filtro deja pasar mucha cantidad de sucio y pierde el mantenimiento rápidamente ósea se ensucia muy rápido, haciendo que pierda eficiencia.

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10 razones por las cuales comprar un aire acondicionado tipo Split

A continuación te diremos porque es preferible que escojas un aire acondicionado Split o aire acondicionado tipo consola Split como lo quieras llamar a la hora de adquirir tu equipo para darle confort, crear un ambiente agradable y cómodo manteniendo una estética y apariencia acorde a tus necesidades de lujo,muy practico, economía y rendimiento.




1.-Equipos muy silenciosos: estos equipos son muy silenciosos tanto que a veces no se nota que está colocado uno sino hasta que lo ves ya que generan una cantidad de ruido casi imperceptible

2.-Variedad: puedes escoger entre una gama de modelos según el ambiente que desees enfriar desde los simples aires acondicionados blancos hasta los tipo cuadro o espejo.

3.-Apariencia: dependiendo del sitio donde pienses colocarlos puedes darle una apariencia lujosa con un equipo tipo espejo, o uno que parezca un cuadro (pintura) también si eso no es lo más importante colocas uno sencillo todo depende de tu presupuesto y gustos.

4-Rendimiento: al estar ubicado el evaporador dentro de la habitación o lugar donde lo tengas instalado tenemos la ventaja que no hay perdida de temperatura ni entradas de calor por acción del sol o factores externos.

5.-Practicidad: al ser un equipo que está dividido en dos y separado por tuberías puedes colocarlo en infinidad de ubicaciones dentro del área a climatizar ya que la parte que calienta tu decides en donde queda mejor y es menos molesta.

6.-Facilidad de instalación: vienen diseñados y traen un manual muy explícito dándote las instrucciones precisas a la hora de instalar para que un poco de propósito y algunas herramientas lo hagas tú mismo.

7.-Economía: gracias a su alta eficiencia y poco consumo de electricidad son muy económicos a la hora de cancelar la factura eléctrica.

8.-Control remoto: son extremadamente cómodos al momento de querer bajar o subir la temperatura encenderlo o apagarlo hacer que giren las ventanillas todo manipulado desde donde estés gracias a su control remoto.

9.-Muy completos: la mayor parte de los equipos trae todo lo necesario para su instalación desde las tuberías hasta los tornillos para ser fijados a la pared incluyendo hasta un porta control para colocarlo donde este mas cómodo a la hora de utilizarlo.

10.-Comerciales: debido a la gran cantidad de equipos en el mercado puedes conseguir el que tu buscas en la tienda más cercana a tu casa desde capacidades pequeñas para una habitación hasta aires acondicionados de gran capacidad para espacios más grandes

Protector de voltaje para aire acondicionado digital

Los aires acondicionados digitales tanto tipo consola Split como de ventanaposeen una placa electrónica que actúa como una especie de retardador mas no como protector ya que se encarga de hacer que el compresor no arranque inmediatamente después de que el suministro eléctrico sea cortado y vuelto a colocar por falla eléctrica o por encenderlo y apagar  bruscamente esto solo nos garantiza que el compresor no se forcé al momento de la arrancada sin haber tenido chance a que el refrigerante nivele las presiones entre el lado de baja y el lado de alta presión .

Muchas personas piensan que no le hace falta un protector haciéndose la pregunta ¿vale la pena colocarlo? el aire acondicionado trae uno incorporado y están erradas ya que al momento de presentarse una variación del flujo eléctrico ya sea subida o bajada de voltaje la placa se encuentra en total exposición solo protegida por un simple fusible que abecés no funciona y permite que le ocurran daños directamente a la placa. Ella no está diseñada para recibir variaciones de voltaje ni ningún otro problema eléctrico ella solo está diseñada para retardar el momento de arrancada del compresor.

  Por estas razones recomendamos colocar un protector de voltaje ya que este viene diseñado para cortar el paso de corriente en el momento de la falla y durante todo el tiempo que el flujo eléctrico no sea normal teniendo indicadores normalmente de color verde que nos dice que todo está normal , amarillo que nos dice que está en ciclo de espera o retardo esperando un tiempo prudencial para conectar nuevamente el flujo eléctrico y la última señal que nos proporciona es una luz roja que nos indica que la falla persiste y esta luz permanecerá encendida durante todo el tiempo que esté presente el problema eléctrico.Algunos traen mas bombillos con otras funciones y otros colores adicionales pero todos bajo el mismo principio

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Adaptar una turbina o ventilador a consola tipo Split

 El aire acondicionado tipo consola Split viene en diversos modelos y marcas y en ocasiones nos encontramos con el problema de no conseguir una turbina que le quede al equipo ya que son del mismo tamaño pero el buge donde se fija al motor ventilador trae en la parte interna de la turbina y no como la que hemos quitado por estar dañada en la parte externa como se muestra en la imagen.

Para estos casos existe una solución muy práctica y sencilla es un adaptador para turbina de aire acondicionado split el cual se introduce dentro del sitio donde va el eje del motor y se aprieta el tornillo del buje que hace que este quede fijo del lado afuera nos queda un buge como si fuera el original de la consola siendo este el otro extremo del adaptador y teniendo la posibilidad de poder acoplar la consola al motor ventilador sin ningún inconveniente ya que va a quedar del mismo tamaño de la que originalmente necesitábamos y no conseguimos por ninguna parte.

  Esta operación no trae ninguna desventaja todo los que nos trae son beneficios ya que al no conseguir una turbina del tamaño original o igual a la que trae nuestro equipo tendríamos que dejar de utilizarlo hasta conseguirla y nos costaría tiempo y trabajo la búsqueda de esta turbina específicamente que solo por tener un simple detalle de diferencia a otra no la podríamos utilizar.

  El adaptador para turbinas es muy liviano y resistente ayudando esto al buen funcionamiento del equipo sin causarle ningún tipo de problemas ni inconvenientes ya que acopla perfectamente en el espacio donde va la turbina del aire acondicionado

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¿qué daño ocasiona? apagar y encender el aire acondicionado bruscamente

 Debemos aclarar que depende si el aire acondicionado es digital o manual y por esta razón describiremos lo que ocurre cuando de forma intencional o por error esapagado y encendido el aire muy rápido o bruscamente sin esperar un tiempo prudencial entre cada acción (apagado y encendido) ya que esto suele ocurrir con frecuencia y nos preocupa que se dañe.

  Si el aire acondicionado es digital el problema no es tan grave ya que ellos vienen con un sistema de retardo integrado para evitar que el compresor sufra algún daño por esta causa haciendo que tenga un retardo en el encendido de aproximadamente 5 a 10 minutos dependiendo siempre de la marca y modelo del equipo ya que este tiempo varia en unos más en otros poco menos pero siempre en este rango

En el caso de ser un equipo manual o de botones el compresor se ve obligado a apagar por acción del protector térmico el cual a aumentar el amperaje cuando trata de arrancar dilata una lamina metálica que corta la corriente y evita que este se siga forzando y sufra daños.

  Siempre que es interrumpido el suministro eléctrico es prudencial esperar un rato hasta que las presiones internas del equipo de aire acondicionado se nivelen ya que en una parte del sistema están alrededor de las 220 – 260 psi por alta y en otra a unas 65 a 75 psi por baja, al encender estas presiones deben esta equilibradas para poder permitir que el compresor arranque libremente y sin esfuerzo extra.

  Una recomendación muy importante es colocar un protector de voltaje con retardador a los aires acondicionados que sean de botones o analógicos para evitar que el compresor se dañe en caso de una pagada y encendida rápida o brusca

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Hace una chispa al encender el aire acondicionado

Esta falla es muy frecuente pero pocas veces nos damos cuenta de ella sino hasta que es tan grade que la notamos, si nuestro equipo de aire acondicionado luego de hacer la chispa y encender sigue trabajando normalmente esto es sinónimo de que existe un falso contacto en alguno de los cables o terminales generando un salto de corriente en ese mismo contacto.

Para corregir esta falla debemos desconectar del suministro eléctrico el equipo y
luego desarmar la tapa de controles o si es en la parte interna donde está el compresor debemos quitar los tornillos que lo fijan al cajo protector y verificar uno a uno los cables evitando tocar dos terminales al mismo tiempo para que no se descargue en nuestras manos el capacitador

Esta falla suele ocurrir por la corrosión que se presenta en los contactos eléctricos o terminales y también por recalentamiento al quedar flojos y pasar mucho tiempo estando así sin ser chequeados a la hora de realizar mantenimiento. En algunos casos influye la calidad de los terminales utilizados hay técnicos que acostumbran estañar los cables con los terminales (soldar con estaño el terminal al cable ) con el fin de evitar que estos se aflojen por vibración o por otra causa.

Recomendamos que si no se tiene experiencia preferiblemente llamar a un técnico para que verifique el origen de la chispa ya que con el simple hecho de desconectar más de un cable y luego no saber dónde estaban conectados y conectarlos al azar podemos causar un daño muy costoso, siendo este un trabajo muy simple para cualquier técnico con un riesgo extremadamente mínimo de que ocurra cualquier percance.

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Protector térmico del aire acondicionado

El protector térmico es utilizado por muchos tipos de motores pero en esta oportunidad nos referiremos específicamente al de equipos de aire acondicionado, tratando de no utilizar o evitar utilizar palabras técnicas que sea comprensible para cualquiera, tomando en cuenta que los diversos protectores térmicos de aire acondicionado cumplen funciones similares

¿Qué es el protector térmico?

Es una parte eléctrica que la podemos encontrar en los compresores de aire acondicionado externamente hasta 15000 btu colocada en la parte superior de estos dentro de una tapa y teniendo contacto directo con el compresor, en los equipos de mayor tamaño se encuentra dentro del compresor muy cerca de la bobina eléctrica, también los motores ventiladores poseen uno en su bobina, cuando está ubicada externamente son como el que se muestra en la foto inicial.

¿Cómo funciona el protector térmico en el aire acondicionado?

Al existir una sobrecarga eléctrica ya sea causada por el compresor, por un exceso de consumo motivado por una falla eléctrica, por daño interno del compresor, por una falla del capacitador la línea eléctrica se sobrecalienta y el protector térmico está formado por una lámina bimetal (hecha de dos metales) que reacciona a los cambios de temperatura , amperaje calentándose y doblándose mientras permanezca caliente cortara el paso eléctrico al doblarse, desconecta la línea en el cual se encuentra.

¿Cómo se conecta el protector térmico?

Va conectado en la línea común del compresor para de esta forma cortar una fase al momento de actuar y sacar de servicio a este para evitar daños en el equipo o al mismo compresor. Vienen diseñados para quedar debajo de la tapa del compresor en caso de ser externos,  los internos no se reemplazan, en los compresores rotativos tarda un tiempo prolongado cuando son internos en restablecer la continuidad, cuando se trabajaba con compresores reciprocantés o a pistón como comúnmente se les decía se podía cambiar esta pieza cortando la carcasa del compresor con un esmeril y luego soldando , esta reparación tiene mucho riesgo y en muchos casos no funcionaba correctamente.

¿Como probar el protector térmico?

Ya que la función es muy simple cortar la corriente al existir un recalentamiento producto el alto amperaje, la prueba es en la opción de continuidad de los equipos de medición el debe estar normalmente cerrado (tener continuidad) y l lamina bimetal debe estar en buenas condiciones a simple vista, no presentar corrosión, señales de recalentamiento y trabajar en forma normal dentro de los rangos de amperaje para la capacidad que está instalado.

Casos en los que debe actuar el protector térmico del compresor

Cuando el equipo es encendido y apagado bruscamente y este no trae ningún tipo de protección de retardo electrónica.

Si el capacitador está dañado al tratar de arrancar el compresor no podrá hacerlo por estar deficiente o malo el capacitador y para evitar un consumo elevado de amperaje durante un tiempo prolongado que recaliente las líneas internas y externas el protector térmico actúa y desconecta el compresor,

Si esta subido de amperaje el compresor  por una falla interna, debe actuar el protector térmico y desconectara evitando el recalentamiento de las líneas y posibles daños en la acometida eléctrica.

En caso de una variación de voltaje fuerte que haga apagar el compresor esto evitar daños al momento de intentar restablecerse.

En muchas oportunidades el térmico actúa y lo primero que pensamos es que está fallando o tiene un problema y debe ser reemplazado, pero en realidad este parte eléctrica es muy difícil de que presente daños en la mayor parte de las oportunidades es un problema que está haciendo que actué el protector térmico y no la falla de el mismo. Por esta razón debemos de verificar todo el equipo al momento de presentase este problema desde cables hasta capacitadores.

Nunca debemos puentear esta pieza ya que podríamos ocasionar daños muy rara ves en el circuito eléctrico hasta un incendio si dejamos que el aire acondicionado trabaje de forma directa sin protector térmico. A la hora de un percance no existiría nada que desconecte inmediatamente el compresor como este sistema de protección

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Al apagar el aire acondicionado queda encendida la unidad externa

Esta es una falla que en la que normalmente debemos desconectar o bajar el interruptor del tablero eléctrico para poder hacer  que apague por completo nuestro aire acondicionado, cuando ocurre esto suele congelarse el evaporador ya que al estar apagado su motor ventilador y seguir funcionado el condensador este se enfriara más de lo normal porque no se está extrayendo el frió al serpentín  de la consola. Para esta falla existen varias causas las cuales explicaremos una a una y daremos la solución

No apaga la unidad externa por falla en el relay de la tarjeta electrónica

  El relay de la tarjeta electrónica es el encargado de enviar la señal a la unidad externa, en la mayoría de los equipos es alimentado por el transformador y el voltaje es 24v haciendo que sus contactos internos se unan para enviar  110v que llegaran a una de las dos entradas de la bobina del contactor, al entrarle esta línea que sería la faltante para completar 220v ya que estamos tomando la otra de la entrada de corriente de la unidad externa  haríamos que la bobina se magnetice y una los contactos que suministran energía al motor ventilador y el compresor.

  La falla viene a ocurrir cuando los contacto de este relay por recalentamiento de tanto accionar, por falsos contactos, también cuando existen falas de voltaje y no acciona correctamente, hace que se soldé o queden pegados y así apaguemos el equipo por el mando a distancia este no dejara de suministrar corriente a la unidad externa, la solución a este problema es el reemplazo de ese realy desoldándolo de la placa e instalando uno nuevo.

Queda encendida  la unidad externa por falla en el contactor

  El contactor es una parte electromecánica, como dije anteriormente que se encarga de unir sus contactos por el magnetismo que genera su bobina, para que pueda encender la unidad externa, estos contactos suelen hacer pequeñas chispas que en algunas oportunidades funden el material del que están hechos y los deja pegados  haciendo que no apague la unidad externa cuando apagas tu equipo como normalmente y es necesario desconectarlo del toma corriente o ir a al tablero eléctrico de tu casa a bajar el suiche que le suministra corriente al equipo. Para poder verificar que es el quien está dando problemas tienes que desarmar la tapa superior de la unidad externa y quitar los tornillos de fijan la parte plástica que cubre estos contactos y a simple vista notaras que no salen, todo esto debes hacerlo con el equipo desconectado de la electricidad par evitar daños. Puedes desarmarlo despegarlo  y con una lija fina rectificar los contactos pero preferiblemente lo cambias por uno nuevo.

No apaga la unidad externa o condensador por problemas de la tarjeta electrónica

  En el caso que el problema radique en la tarjeta electrónica específicamente esta aria que el relay actuara y no despegara sin estar dañado él, podría ser por estar comunicada la tarjeta a consecuencia de sulfato, corrosión y humedad, esto comunicaría los contactos electrónicos mandando una señal falsa al relay, para este caso la solución sería hacer una limpieza a la tarjeta con alcohol absoluto tratando de eliminar todas esas impurezas que causen este problema

Algunas recomendaciones

  Siempre que queramos revisar este tipo de problemas eléctricos debemos prestar suma atención a des energizar (quitar el suministro eléctrico) el equipo de aire acondicionado ya que una descarga eléctrica es muy peligrosa y podría ser hasta fatal , si no estamos acostumbrados a realizar trabajos manuales y sobre todo eléctricos se aconseja llamar un técnico y utilizar estas orientaciones solo para verificar que el problema ocurrido guarde relación con lo mencionado aquí y no seamos victimas de engaños o estafas, teniendo una idea de la causa del problema y del funcionamiento de las partes que integran nuestros equipos de aire acondicionado.

  Según el modelo y marca de nuestro equipo puede variar la instalación eléctrica y algunos voltajes utilizados en ellos pero el principio siempre va a ser muy parecido.

  Se aconseja revisar primero las partes en las cuales tenga mejor acceso para que descartes cual es la que está dando problemas, como por ejemplo verificar primero el contactor en la unidad externa y luego paras a la placa electrónica.

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El contactor del aire acondicionado consola split

Ya que existen contactores para infinidad de usos en, capacidades, modelos, tamaños marcas, diferentes de aires acondicionados y equipos electromecánicos en general, en esta oportunidad hablare específicamente de los usados en las consolas tipo Split, ya que es una pieza que cumple una función muy importante como lo es relevar el circuito de control ya sea en algunos modelos que trabaja este circuito con un voltaje de 220v y en otros 24v siendo este segundo una minoría ya que en este caso es más común la utilización
de contactores con bobina de 220v

¿Qué es un contactor?

Básicamente es una pieza electromecánica ya que posee partes eléctricas y partes mecánicas las cuales cumplen una función de relevador de corriente (utilizan un voltaje de funcionamiento que hace actuar a un voltaje y amperaje mayor), al energizarse la bobina del contactor esta hace que se genere magnetismo y este hace que los contactos que normalmente este abiertos se cierren y en algunos casos posee contactos que normalmente están cerrados y al actuar se abren, posee don posiciones una de reposo que es cundo no recibe la señal de funcionamiento su bobina y otro de trabajo que es cuando esta accionada.

Fallas comunes en los contactores de aire acondicionado

Se quedan pegados los contactos:

Ya que estos contactos se unen muchas veces durante el ciclo de trabajo de un aire acondicionado suelen quedarse pegados por acción del calentamiento fricción tiempo de uso fluctuaciones de voltaje que generen falsos contactos, cuando esto ocurre existe la posibilidad de repararlo ya que no son muy difíciles de desarmar estos contactos que los mantiene abierto unos pequeños resortes se desarman y lijan dependiendo de qué tan dañado este, si no la mejor opción es comprar uno nuevo y reemplazar el defectuoso.

Bloqueo de los contactos por hormigas:

Es muy común que todo trabaje normalmente y no exista paso de electricidad hacia la unidad exterior quedando apagada debido a que se llenan de hormigas que evitan la unión de estos contactos al energizarse la bobina y la unidad externa no enciende , para solucionar esto con una simple limpieza bastaría y para prevenir que a corto plazo ocurra se puede rociar con veneno para rastreros esto hará que estén alejados de el por un buen tiempo.

 Bobina del contactor abierta:

Cuando le está entrando el suministro eléctrico normal y no actúa es muy probable que el circuito de la bobina este en algún punto roto en algunas oportunidades esto sucede en el principio o el final ya que en esos puntas salen los alambres y es donde están soldados a los terminales de conexión, siendo muy finos estos alambre pueden romperse y abrir el circuito evitando que la corriente pasa a través de la bobina y no logre energizar para poder unir los contactos eléctricos y la unidad externa no arranca . Podemos probar si está abierta con la función de continuidad de cualquier tester si hay continuidad no hay problema si esta cortad está dañada la bobina del contactor.

Contactor recalentado:

Cuando un contactor está muy recalentado en sus contactos es porque ha tenido mucho tiempo de trabajo o ha hecho falsos contactos por falla de voltaje se puede o su capacidad es menor par la corriente eléctrica que pasa a través de él, se puede notar por que el plástico cambia de textura y se ve tostado y frágil es bueno reemplazarlo en ese punto.

Fallas que generan los contactores en el aire acondicionado

 El aire acondicionado no apaga la unidad externa:

Cuando se quedan pegados los contactos del contactor una de las principales causas puede ser que se queden pegados los contactos y la única forma de apagar el equipo es desconectándolo dela electricidad, también el aire acondicionado se congela si lo apagamos por el mando a distancia ya que quedaría apagada la unidad interior más el condensador o unidad externa no se detendría produciendo congelamiento en ya que estaría parado el ventilador de la unidad interna.

 El aire acondicionado no enfría:

Si el contactor deja de funcionar el evaporador funcionara normalmente pero la unidad externa no hará nada ni el ventilador ni el compresor arrancaran ya que estaría cortado el paso eléctrico por el contactor.
Ruido en la unidad externa: deberíamos diferenciar entre los sonidos que se producen en la unidad externa pero uno de estos puede ser ocasionado por el contactor el cual es muy constante y no muy alto para asegurarnos de que es el causante de estos ruidos debemos quitar loa tapa que cubre el sistema eléctrico y verificar a simple vista que es este el problema.

 Precauciones que debemos tomar

  Al tratar de probar un contactor debemos tener presente que es una pieza electromecánica y así este el equipo apagado sigue manteniendo electricidad en su entrada y en algunos modelos solo desconecta uno de sus contactos ya que el otro viene diseñado para no cortar el paso eléctrico, esto podría traer como consecuencia una descarga eléctrica si tocamos los terminales de cualquiera de los componentes del aire acondicionado lo mejor es que cada vez que tengamos la necesidad de reemplazar o tocar uno de las partes eléctricas del desconectemos el equipo de  la toma de electricidad. Y sigamos las normas de seguridad como lo son no estar mojados, utilizar un calzado que sea aislante eléctrico como mínimo

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Comprar aire acondicionado de lujo

Si te llama la atención el comprar un equipo de aire acondicionado de lujo te recomiendo leas este articulo y aclaro que es mi opinión personal y como técnico, si ya lo has comprado te felicito por tu buen gusto



Existen un gran número de modelos, tamaños y capacidades diferentes adecuados a una gran variedad de condiciones, pero en realidad los equipos de aire acondicionados son diseñados para cubrir las necesidades delas mayorías y que a su vez no sean una carga económica centrados en aumentar el rendimiento a un bajo consumo eléctrico, que no se conviertan en una carga si no en una ayuda  para disfrutar un ambiente agradable en espacios comunes o simplemente para ayudar a que nuestro sueño no sea interrumpido por la incomodidad del calor.

Para tratar de cubrir una necesidad estética que sería algo adicional pero no indispensable a la hora de querer resolver lo más importante que es acondicionar un área o ambiente algunas marcas se han dado la tarea de diseñar equipos que adornen esas áreas simulando pinturas o cuadros y a su vez proporcionando las ventajas de cualquier aire acondicionado .

Una de las principales características de estos equipos de aire acondicionado son el lujo y lo delicados que son a la hora de manipularlos ya que hay que lidiar con el hecho de no arruinar un artefacto eléctrico que a su vez tiene semejanza a una obra de arte teniendo siempre presente esto ya sea en su instalación inicial o al momento de realizar el mantenimiento esta característica que los hace un tanto especiales con respecto al resto de los equipos también incrementa su costo.

Gracias a que los ingenieros que diseñan estos modelos deben modificar su estructura interna para hacerlos más planos, dale formas rectangulares o cuadradas manteniendo en armonía todos son componentes con respecto a exterior, a la hora de desarmarlos son más difíciles de trabajar que un simple aire acondicionado y a la hora de reemplazar un repuesto no son tan comunes ya que la turbina los motores y ciertos componentes están hechos específicamente para estos modelos y no los conseguimos en cualquier venta de repuestos, esto lo considero una gran desventaja.

Específicamente recomiendo colocar estos equipos en salas, comedores los cuales sean muy lujosos y estén a la vista de los visitantes para que cumplan su función adicional que es adornar y justifica su valor adicional a la hora de comprarlos y por su puesto el técnico incrementara el valor de la instalación y el servicio por los cuidados que debe tener para con estos modelos que es mayor al de un simpleaire acondicionado común y corriente.

En resumen la utilización de estos equipos la considero un lujo que acarrea como toda excentricidad gastos adicionales y superiores a los normales si tu intención es impresionar a los visitantes o relajar tu vista en un ambiente muy lujoso adquiere uno de estos equipos pero si en realidad lo que deseas es tener un ambiente agradable y no hacer una gran inversión adicional utiliza un equipo normal sencillo que te dará todas las ventajas que puedes exigir con respecto a la economía

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Como corregir fuga de gas refrigerante

Explicare paso a paso el procedimiento que necesitamos hacer para lograrcorregir una fuga de gas refrigerante siendo esta una falla importante en la que tenemos que tener mucho cuidado al momento de reparar ya que si no logramos solucionarla complemente nos acarrea un gasto de material y dinero importante ya que después que se escapa no hay forma de recuperar lo que se ha perdido, hasta no estar corregida nuestro aire acondicionado seguirá dando problemas

Detectar fuga de gas refrigerante:

   Lo primero que tenemos que tener bien claro es que si le falta refrigerante a un equipo de aire acondicionado es porque lo perdió por alguna parte ya que el gas refrigerante no se desgasta puede estar durante muchos años dentro de un equipo y si no existe una perdida seguirá estando completo. Para detectar unafuga de gas refrigerante estén muchos métodos como detectores de fuga electrónicos, tinte fosforescente, mechero, guiarnos por una mancha de aceite o simplemente agua con jabón, en caso de ser muy pequeña necesitaremos sumergir en agua el evaporador o condensador presurizados para guiarnos por las burbujas, para cualquiera de los métodos anteriores es necesario que exista presión en el sistema ya que a partir de ese punto lograremos detectar la fuga de gas refrigerante, si no hay tendremos que  meterle presión preferiblemente un poco de nitrógeno tomando en cuenta la graduación de regulador para no causarle daño al sistema por un exceso de presión.

Lugares donde puede existir una fuga de gas refrigerante comúnmente

  En la parte inferior del condensador ya que suelen corroerse los codos y tuberías en ese sitio.

  En los aires acondicionados de ventana los capilares suelen rozar con otras piezas y entre ellos mismo produciendo desgaste y eventualmente fuga de gas.

Las conexiones de la unidad externa como del evaporador las tuercas suelen romperse haciéndose una cuarteadura casi in-detectable por la cual se pierde refrigerante.

  Existe modelos de aire acondicionado que traen un condensador doble siendo el de la parte interna

que da hacia donde está el ventilador más pequeño esos codos suelen presentar corrosión y fugas de gas refrigerante.

  Algo que debemos tomar en cuenta es el tiempo en que el  equipo perdió el gas, si es de forma lenta existe una gran posibilidad de que sea en la parte del evaporador ya que hay menos presión al momento de trabajo del equipo y si la perdida es muy rápida las posibilidades de que sea en la parte de alta presión son muchas ya que al encender el equipo aumenta la presión y si hay un orificio de escape el refrigerante saldrá muy rápido.

  Corrección de fuga de gas refrigerante sin soldar

  Cuando el problema radica en un orín dañado, una tuerca rota, mal apretado de la conexión, una válvula con los gusanillos defectuosos o sin tapón no es necesario utilizar soldadura solo corregimos la pérdida y realizamos vacío en caso de que el sistema quedara sin refrigerante por completo.

  Corrección de fuga de gas refrigerante con soldadura

  Los aires acondicionado vienen con las tuberías de cobre para este tipo de material debemos utilizar varillas de soldar con aleación de plata, si utilizamos fundente se derretirá a una temperatura menor a la que si no utilizamos fundente.

  El área a soldar debemos limpiarla que quede sin partículas de corrosión o sucio para hacer que la unión sea más firme y evitar porosidades  que puedan dejar salir el gas refrigerante.

  El equipo de soldadura debe ser con soplete ya sea propano o acetileno mientras más gruesa sea la tubería mayor deberá ser la temperatura para soldarla de ahí podemos partir en la selección del equipo adecuado ya sea portátil, auto gas o industrial.

  Debemos colocar fundente quitando el exceso de este luego calentar el área a ser soldada y tocarla con la varilla de plata para que esta funda y corra por la junta donde queremos pegue, si es un orificio trataremos de evitar que funda demasiado para que no penetre y obstruya la la parte interna, cuando es la unión de dos tubos del mismo diámetro se debe expandir uno de ellos para introducir uno dentro del otro y no dejar punto de quiebre. Luego de esto se presuriza  para constatar que no quedo fuga, realizamos vacío y cargamos el sistema de aire acondicionado

fuente: http://www.aires-acondicionados.info/

Probador de continuidad casero

En muchas oportunidades deseamos corroborar el estado de un equipo al cual le diagnosticaron que estaba ido a tierra esto se verifica normalmente con un amperímetro o un multímetro en la opción de continuidad pero si en nuestras casas no tenemos un equipo para medir y saber si en realidad tiene ese problema o sospechamos que pueda tenerlo y no tenemos a nuestro alcance un equipo para medir podemos ingeniarnos para hacer nuestro propio probador de continuidad

Los materiales son muy económicos podemos utilizar el cable de conexión de un artefacto que trabaje con 110v que este fuera de uso o dañado y que el cable este en buenas condiciones, la base de un bombillo o Sócrates y

un bombillo 110v .

Necesitamos cortar como lo indica la imagen una de las líneas y estas puntas que hemos cortado serán las puntas de prueba, conectando el bombillo a la toma de 110v l unir estas puntas debe encender  y para verificar la continuidad en un compresor debemos tocar con una punta el terminal donde se conectan los cables uno a uno y con la otra punta cualquier parte metálica ya sea tubería o en la parte exterior del compresor que no tenga pintura:

   Si el bombillo enciende esta ido a tierra el compresor o motor qu estemos probando.

   Si el bombillo se queda apagado no está ido a tierra.

   Otra prueba que podemos hacer es medir si las bobinas están abiertas en un motor eléctrico se prueban tomando una como punto de inicio y tocando otra por ejemplo en la bobina de un compresor tocaríamos el común C con una

punta y con la otra la marcha R luego cambiamos y seguimos tocando C con una punta y tocamos start S con la otra y así vamos probando para verificar que exista continuidad entre ellas si en alguna no enciende el bombillo está abierta la bobina, esta es una prueba diferente a la de si esta ido a tierra.

Todas estas pruebas se hacen con los cables del motor o compresor desconectados y el equipo sin esta conectado a la toma eléctrica lo único que debe estar conectado es el bombillo y se debe tener mucho cuidado al manipular las puntas para evitar una descarga eléctrica, es bueno aislarlas para manipularlas mas fácilmente

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Como identificar los terminales de un compresor

Normalmente observamos la tapa de los terminales, la empacadura que está debajo de la tapa y en alguna oportunidad (muy escasa) grabado en el mismo compresor, el problema está en que existe una infinidad de marcas y modelos y a la hora de revisar uno usado o que por algún motivo no tenga marcado en ninguna parte podamos determinar la posición de los cables en los terminales del compresor de una forma segura y sin importar en qué punto se encuentre.

Debemos asignarle a cada terminal una letra A, B y C para poder identificarlos con un simple procedimiento utilizando un medidor de ohmios mediremos entre estos puntos y preferiblemente tomaremos nota de los resultados.

Esto nos dará 3 medidas distintas una mayor y media y unabaja por ejemplo:

AB: Mayor

AC: Media

BC: baja

En este caso la mayor resistencia la tiene AB esto quieredecir que C es el común. (C)

Entre AC dio mayor resistencia que entre BC quiere decir que A es arranque. (S)

Y B que es la que nos queda es Trabajo o Marcha comoprefieran llamarla (R)

Teniendo este resultado podemos saber cómo se conectan loscables al compresor:

C: Común se conecta el cable que normalmente va desde eltermostato o control de temperatura para hacer que el compresor apague a la temperatura graduado en él.

S: Arranque se conecta el cable que viene del lado delcapacitador que esta solo un cable.

R: Mantenimiento o trabajo como prefieran llamar se conectaal lado del capacitador donde llega la otra línea.

Los terminales del compresor en ingles serian:

C: common

S: start

 R: run

Vídeo mostrando la forma de hacerlo, espero les ayude pueden suscribirse al canal y compartirlo

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